一是取得了一大批相關的基礎研究成果，掌握了長期制約我國產業發展的部分智能裝備制造技術，如機器人技術、感知技術、復雜制造系統、智能信息處理技術等。以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為代表的智能裝備制造產業體系初步形成。

    二是我國制造業數字化具備一定的基礎。目前規模以上工業企業在研發設計方面應用數字化工具普及率已經達到54%，生產線上數控裝備比重已經達到30%。

    然而，與發達國家相比我國還有較大差距，體現在以下幾個方面：

    一是智能裝備制造基礎理論和技術體系建設滯后。目前，我國主要側重智能裝備制造技術追蹤和技術引進，而基礎研究能力相對不足，對引進技術的消化吸收力度不夠，原始創新匱乏;控制系統、系統軟件等關鍵技術環節薄弱，技術體系不夠完整。

　　

    二是我國發展智能裝備制造的數字化基礎較為薄弱，制造業發展整體上還處于機械自動化向數字自動化過渡階段，如果以德國工業4.0作為參照系，比較一致的看法是我國總體上還處于2.0時代，部分企業在向3.0時代邁進。

    三是關鍵技術和核心部件受制于人。高端傳感器、智能儀器儀表、高檔數控系統、工業應用軟件等市場份額不到5%，大型工程機械所需30Mpa以上液壓件全部進口，大型轉載機進口部件占整機價值量的50%-60%。

    四是高端軟件產品缺乏。我國制造業的“兩化”融合程度相對較低，低端CAD軟件和企業管理軟件得到很好普及，但應用于各類復雜產品設計和企業管理的智能化高端軟件產品缺失，在計算機輔助設計、資源計劃軟件、電子商務等關鍵技術領域與發達國家差距依然較大。

    五是企業系統集成能力較為薄弱，缺乏像西門子、GE一樣的國際級大型企業。 質量和水平不高。

    當前，智能裝備制造已成為我國建設制造強國的主攻方向，加快發展智能裝備制造解決方案是推動中國制造邁向高質量發展、形成國際競爭新優勢的必由之路。中國制造企業必須通過數字化轉型提升產品創新與管理能力，提質增效，從而贏得競爭優勢。